看看美国机动车污染治理的情况如何?
信息来源：http://www.aqsiqregistration.com/ 发布时间：2013/4/14 8:52:04 点击数：
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大气污染中很重要的机动车排放，这也是大家一直关注的话题，尤其是PM2.5更是需要解决的，目前我们国内对此的治理措施还不是很多方面，一起来看看美国的相关情况吧!
近日，美国环境保护局(EPA)提交了一份新法规，要求炼油厂到2017年将汽油中的硫含量从目前的30ppm(百万分率)减少到10ppm，减少量超过60%。新法规的实施将大幅减少有害污染物的排放，防止数千例过早死亡和疾病的发生，同时好提高车辆能效，因而受到环保人士、国家监管部门以及汽车制造商的支持。
有关部门预计，新法规对汽油价格影响不大，但与此同时带来的环境收益却非常好，一旦实施，美国每加仑汽油的价格多只提高1美分，却有3300万辆污染物排放较高的汽车不得上路行驶。作为“车轮上的国家”，美国的汽车污染问题不容小觑，为此美国环保局对机动车燃料进行了多方面的管制。《清洁空气法案》要求，各燃料生产商应在美国环保局注册其所生产的燃料，并注明燃料的属性和成分，包括蒸汽压、硫含量和铅含量等。
其实，提高燃油和汽车环保标准的建议早在2011年就已提出，但因为各种原因不能尽快实施。相关人士表示，实施10ppm硫含量标准将极大改善人们的生活环境。因为这一标准有利于提高现有车辆及新型车辆中催化剂的绩效，空气污染状况有可能因此得到大幅改善。较高的汽油含硫量将会导致更高的氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物的排放。大量研究表明，如果燃料中的硫含量由高(200ppm~600ppm)降到低(18ppm~50ppm)，一氧化碳和碳氢化合物的排放量会降低9%~55%，氮氧化物的排放量会降低8%~77%。
新法规将大幅减少导致过早死亡和呼吸系统疾病的一系列有害污染物排放，包括将形成光化学烟雾的挥发性有机化合物和氮氧化物减少80%。按照这一标准，颗粒物排放比之前严格70%，汽油蒸汽排放量减少到几近为零。此外，车辆排放的有毒空气污染物(如苯、1，3-丁二烯等)也将减少40%。
如果这一法规如期实施，到2030年的时候全美每年将减少2400例因空气污染导致的过早死亡，2.3万例儿童呼吸系统相关疾病，3200例住院和哮喘引发的急症，180万个由于空气污染而损失的学习和工作日，以及受限的室外活动日。卫生组织则表示，实施新的排放标准将大幅减少因空气污染带来的医疗费用，由于新标准的实施，2020年治疗心肺疾病的费用每年将减少50亿~60亿美元，从2020年~2030年，每年将减少100亿~120亿美元。
这项法规还将减少公路附近的污染暴露，美国有5000多万人生活、工作或学习的地点在交通拥挤的公路附近，而美国人平均每天花在路上的时间超过一个小时。“奥巴马政府采取了一系列重振汽车行业的步骤，确保未来的汽车更加清洁、高效、节能。使用清洁燃料和提高车辆排放标准，我们就能以一种负担得起且切实可行的方式保护环境和公众健康。”EPA代理局长BobPerciasepe说:“新规将拯救数以千计的生命，保护易感人群，这是我们保护公众健康行动的重要一步。
美国机动车污染治理措施的提出，不仅对环境的治理是很大的帮助，更重要的是对于民众健康的保障，因此这也是非常值得我们借鉴的，一起来看看吧!
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