车内的潜在污染危害不容忽视
信息来源：http://www.aqsiqregistration.com/ 发布时间：2013/5/2 9:10:55 点击数：
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空气过滤设备
我国于2012年3月开始正式实施《乘用车内空气质量评价指南》，明确规定了有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8种常见的车内挥发性有机物浓度的限值，依次督促汽车企业重视产品质量，减少车辆空气污染。
但是，由于没有强制力量，该《指南》所起作用有限并且很难起到作用，国人对于汽车空气污染问题一直都不太关注，但它给消费者带来的危害却不少。
中国室内装饰协会空气监测中心曾对200辆车进行检测，结果发现，若参照室内空气质量标准近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上，其中新车车内的空气质量差。国外的一项研究测试更是表明：新车出厂后，车内有害气体浓度的挥发时间可持续6个月以上，这6个月内会导致乘车者身体不适，严重时甚至还可能引发车祸。
有一项调查显示，许多消费者对国内新车空气质量超标的担忧一直存在。多达52%的人认为90%以上的车型都存在空气污染，并可能损害健康。因汽车空气污染，身体健康受到影响的消费者也不在少数，由于缺乏相关经验，许多人甚至在身体出现病痛之后，并不知道罪魁祸首来自汽车空气污染。
业内人士认为，中国汽车空气污染迟迟难以得到重视，这和国内汽车消费文化还不成熟有很大关系。国内消费者往往更加重视产品配置和价格，因而忽略了车内空气质量这些“细节”。从厂家来说，没有严格法规的约束自然不会给予更多重视。更为关键的是，到目前为止国内缺乏权威的检测机构，无法给出合法的鉴定结果。
由此可见，国人对于车内的潜在污染危害忽视是有很多方面的原因组成的，这也是我们在污染的治理工作中急需注意的，只有各个方面都重视起来，采用高效先进的空气过滤器等设备，污染才能得到更好的治理!
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